Yves Jégo Blog

Grand Paris: Sarkozy confirme le dépôt d'un projet de loi à l'automne

COURBEVOIE, 30 juin 2009 (AFP) - Nicolas Sarkozy a confirmé mardi le dépôt d'un projet de loi destiné à "piloter" le projet de Grand Paris, qui permettra notamment d'assouplir les règles d'urbanisme autour des gares et confiera la maîtrise d'ouvrage du projet à une structure publique.

"Le gouvernement, je vous l'annonce, présentera à l'automne au Parlement un projet de loi spécifique pour piloter le projet du Grand Paris de façon différente de l'habitude, parce que l'ampleur des enjeux doit nous amener à créer un certain nombre de procédures nouvelles", a déclaré M. Sarkozy lors d'une table-ronde organisée dans le quartier de La Défense.

Ce texte permettra d'abord "d'accélérer les procédures" pour "éviter les études interminables, les débats qui n'en finissent plus", a précisé le chef de l'Etat. "Ce sera un vrai débat, une vraie étude, mais pas un truc qui s'éternise pour aboutir à rien", a-t-il ajouté.

M. Sarkozy a aussi souhaité que cette loi permette "d'établir un périmètre autour des gares où les procédures d'urbanisme seront assouplies". "Il faut des règles moins nombreuses, plus claires, où le beau (et) l'architecture sont de nouveau des éléments dont on peut tenir compte", a-t-il dit.

Le président s'est enfin prononcé en faveur de la création, par cette loi, "d'un établissement ou même d'une société à capitaux publics qui sera chargée de la maîtrise d'ouvrage et d'aménagement". Il a marqué sa préférence pour la deuxième solution, qui permettrait selon lui "d'associer à son capital l'Etat et les collectivités locales".

Nicolas Sarkozy a enfin détaillé le calendrier du projet, annonçant après la loi un "débat public à l'hiver 2010" et l'ouverture des premiers tronçons des nouvelles lignes de métro en "2017".

Dévoilé en avril, le projet de Grand Paris prévoit la construction d'un métro autour de Paris ainsi que l'allongement et la modernisation de lignes existantes, pour une facture estimée à 35 milliards d'euros.

Lors de son intervention, le chef de l'Etat à appelé à la "mobilisation générale" de l'Etat et de tous les élus autour du projet de Grand Paris.

Il a ainsi souhaité que cessent les querelles qui opposent la droite et la gauche au sujet de leur représentation au sein de Paris Métropole, une instance créée à l'initiative du maire socialiste de Paris Bertrand Delanoë et qui réunit une large majorité de collectivités de gauche.

"Paris Métropole peut grossir, je n'y verrai que des avantages, mais il faut que chacun joue le jeu (...) que les représentants du centre et de la droite soient désignés par les représentants du centre et de la droite, pas par les élus socialistes de Paris", a-t-il demandé.

Le chef de l'Etat s'est également réjoui que les projets de transports de la région Ile-de-France et ceux du secrétaire d'Etat Christian Blanc aient pu être réunis sous la bannière du Grand Paris. "On ne va pas faire la guerre des systèmes de transports", a lancé Nicolas Sarkozy.

"Il ne met pas de côté le travail que nous avons fait sur les transports. A partir de là, nous allons faire le travail en concertation avec l'Etat, nous n'avons aucun problème là-dessus", s'est félicité le président du Conseil régional d'Ile-de-France Jean-Paul Huchon (PS).

pa/em/bg

Carburants en Outre-mer: l'Autorité de la concurrence pointe des "dérives"

Par Sophie DEVILLER

PARIS, 29 juin 2009 (AFP) - Monopole d'approvisionnement trop favorable aux compagnies pétrolières, marges injustifiées: six mois après la grève qui a secoué les départements d'outre-mer (DOM), l'Autorité de la concurrence pointe des "effets pervers" et des "dérives" dans la fixation des prix des carburants.

Contrairement à ce qui se passe en métropole, où ils sont libres, les prix à la pompe sont fixés dans les DOM par le préfet qui établit mensuellement un plafond.

Or ce prix maximum est dans les faits devenu "un prix imposé" au consommateur, appliqué systématiquement par toutes les stations-service, déplore l'Autorité dans un avis publié lundi.

Un système qui engendre "des marges injustifiées" pour les groupes pétroliers, a estimé un expert proche du dossier.

Les marges de distribution entre l'arrivée du carburant au port et la pompe ont ainsi bondi de 77% entre 2001 et 2008 à La Réunion et de 44% à La Guadeloupe sur la même période, selon des chiffres de l'Autorité de la concurrence.

Le président de l'Union française des industries pétrolières (Ufip), Jean-Louis Schilansky, a indiqué qu'"il allait analyser l'avis avant de faire tout commentaire".

Les trois DOM (Martinique, Guadeloupe, Guyane) sont approvisionnés en carburants par la Société anonyme de raffinerie des Antilles (SARA), filiale de Total qui exerce un monopole de fait.

Depuis sa fusion avec Fina et Elf, Total exploite également près de la moitié des stations-service des trois départements. Quatre autres groupes pétroliers Shell, Libyian Oil, Chevron-Texaco et le groupe énergétique Rubis sont également distributeurs.

Pour remédier à cette situation, le gendarme de la concurrence souhaite que les prix à la pompe soient fixés librement pour éviter la "dérive des marges de détail", sauf en cas de crise où l'administration pourrait alors reprendre la main.

L'Autorité regrette aussi le fait que la régulation sur les prix d'importation des carburants soit "insuffisante".

"Les compagnies pétrolières donnent un prix au préfet qui s'exécute. Il faut absolument que l'autorité administrative les contraigne à fixer un tarif basé sur les cours mondiaux", a expliqué une autre source à l'AFP.

Fin mai, une mission parlementaire d’information sur les carburants dans les départements d’outre-mer avait déjà pointé du doigt l’opacité du système.

L'Autorité déplore également que les taxes sur les carburants soient trop faibles dans les DOM par rapport à la métropole.

"Les recettes manquantes sont compensées par la taxation d'autres produits, notamment des produits de consommation courante", ce qui pénalise le consommateur, selon l'avis.

Interrogé par l'AFP, Elie Domota, porte-parole du LKP, le collectif à l'origine de la grève générale en Guadeloupe, "s"est félicité que l'administration reconnaisse enfin les abus des pétroliers".

Il souhaite que "l'approvisionnement, la distribution et la fixation des prix soient faits par un service public avec des représentants des consommateurs".

Le LKP demande aussi l'arrêt d'implantations de nouvelles stations-service en Guadeloupe. "Il y a une trop forte concurrence avec des pompes tous les deux kilomètres. Cela va conduire à des licenciements et à la mise en place de pompes automatiques. Nous nous y opposons fermement car un millier d'emplois sont menacés", a-t-il expliqué.

La grève générale contre la vie chère avait commencé en Guadeloupe fin janvier, puis en Martinique début février, paralysant tous les secteurs pendant un mois et demi.

sde/ef/fj

Le Conseil régional a retrouvé Flora Tristan !

Il aura fallu 10 ans pour que le Conseil Régional présidé par M. Huchon se préoccupe enfin des dégâts causés par la tempête de 1999. 10 ans de conditions de travail indignes pour nos lycéens, 10 ans de sécurité mise à mal, 10 ans de mépris envers les jeunes Monterelais.

M. Huchon et sa majorité sortent tant bien quel mal de leur mutisme à l’approche des élections régionales et semblent apparemment situer le sud Seine-et-Marne sur une carte.

Alors s’il faut  attendre 10 ans  pour rénover un lycée, quel est le délai pour avoir enfin des transports en commun dignes de ce nom ? 10 ans, 20 ans 30 ans ? Combien pour espérer voir, un jour, le Conseil Régional nous assister dans le vaste plan de rénovation urbaine mené en ville haute à Montereau ?

Après avoir multiplié les démarches, les rappels, les courriers auprès de la région, après avoir passé 10 ans à multiplier mes efforts pour les lycéennes et lycéens de Flora Tristan, il n’ y a qu’une chose à signaler : le Conseil Régional a daigné  assumer ses compétences et ses devoirs en matière de lycée avec 3650 jours de retard.

Pour la région Midi-Pyrénées je soutiens Brigitte Barèges

TOULOUSE, 27 juin 2009 (AFP) - Brigitte Barèges, député-maire de Montauban (Tarn-et-Garonne) et chef de file de l'UMP pour les élections régionales de 2010 en Midi-Pyrénées, a annoncé sa candidature comme tête de liste UMP en Haute Garonne, samedi lors d'une "fête régionale" à Toulouse.

"Ce choix est le fruit d'une concertation entamée auprès des responsables et des militants des fédérations UMP des huit départements qu'elle a rencontrés au cours de ces dernières semaines", a indiqué l'UMP dans un communiqué.

"Les responsables nationaux de l'UMP, dont Jean-Pierre Raffarin et Yves Jégo, présents aujourd'hui à Toulouse pour la soutenir, lui ont également demandé de se présenter en Haute-Garonne", ajoute le texte.

"Ce choix est conforme à la démarche suivie par le passé par des leaders régionaux en Midi-Pyrénées comme Marc Censi ou Jacques Godfrain ou, aujourd'hui, à celle suivie par Xavier Darcos en Aquitaine, Bruno Lemaire en Basse-Normandie, Roselyne Bachelot en Pays de Loire ou Valérie Pécresse en Ile de France qui se présentent tous dans le département le plus peuplé de leur région".

"Ce choix est enfin celui qu'a fait Martin Malvy (le président PS de la Région Midi-Pyrénées, ndlr) en se présentant en 1998 et 2004, non pas dans le Lot, département où il était élu, mais en Haute-Garonne", précise le communiqué.

ar/ag

Revue de presse

La République des Pyrénées (Jean-Michel Helvig)

"Il se voulait le promoteur d'un « gouvernement des meilleurs », Nicolas Sarkozy a montré, lors du récent remaniement, que la réussite et la compétence n'étaient pas nécessairement, de sa part, un gage de reconnaissance. (...) Yves Jégo restait le seul au gouvernement à pouvoir parler à tout le monde, y compris Elie Domota, la figure emblématique du LKP. Son éviction a été interprétée par lui-même comme le lobbying réussi d'un « certain patronat » (...). Bruno Le Maire, ancien secrétaire d'Etat aux affaires européennes, a été nommé ministre de l'Alimentation, de l'Agriculture et de la Pêche. (...) Son remplacement par Pierre Lellouche a été considéré par l'entourage d'Angela Merkel comme un acte de +désinvolture+ de la part d'un Nicolas Sarkozy déjà médiocrement considéré outre-Rhin. (...) On pourrait encore citer le cas de Rama Yadé qui avait apporté sur les Droits de l'Homme une note personnelle très appréciée des Français, mais bien peu de Bernard Kouchner son ministre de tutelle. En l'espèce, ceci explique sans doute cela."

 

Les Dernières Nouvelles d'Alsace (Olivier Picard)

"Certes, le président de la République tient la promesse qu'il avait faite en venant en Martinique et en Guadeloupe, et on peut compter sur son talent pour retourner une méfiance en sympathie. Mais il arrive tard, très tard, trop tard pour créer une dynamique politique dans les îles de la Caraïbe française qui en auraient tant besoin. (...) Le président de la République n'a pas ouvert, comme il s'y était engagé, les états généraux de l'outre-mer. Une préoccupation devenue totalement secondaire dans son calendrier de réformes... On lui reproche aujourd'hui cette dérobade, mais pas autant que son absence de vision pour ces territoires marins français dont les eaux couvrent plus de 10 millions de km2. (...) Virer Yves Jégo n'est pas très pertinent non plus: sur la défensive depuis les émeutes du mars dernier, le secrétaire d'État avait accompli un travail considérable dont les Antillais ont reconnu - tardivement - la qualité."

Passation de pouvoirs très froide entre M. Jégo et Mme Penchard

24/06/2009 12h12 - GOUVERNEMENT-REMANIEMENT-OUTREMER - Monde (FRS) - AFP

PARIS, 24 juin 2009 (AFP) - La passation de pouvoirs entre Yves Jégo et Marie-Luce Penchard au secrétariat d'Etat à l'Outre-mer a été très froide et rapide mercredi matin, M. Jégo ne prenant pas la parole après avoir été raccompagné par son successeur sur le perron.

Sorti sous les applaudissements du personnel, M. Jégo a quitté le ministère au volant d'une voiture, son épouse à ses côtés, sans dire un mot.

Le délégué interministériel Patrick Karam a tourné ostensiblement les talons peu avant l'arrivée de Mme Penchard, avant de saluer dans un communiqué "le courage et l'action d'Yves Jégo".

Dans l'entourage de ce dernier, on soulignait que M. Jégo, prévenu à la dernière minute mardi soir de son remplacement, "retrouve aujourd'hui sa liberté et aura des choses fortes à dire dans les prochains jours sur l'outre-mer et la politique nationale".

Restée seule, Mme Penchard, guadeloupéenne, première personnalité ultramarine à occuper ces fonctions, a affirmé qu'"aujourd'hui ministre de la République, elle va préserver l'intérêt général avant ceux de son parti (l'UMP), évidemment".

Selon elle, "l'ensemble des élus ont vu à travers (sa) nomination un geste fort du chef de l'Etat dans la reconnaissance des ultra-marins à des postes de responsabilité".

Mme Penchard ira jeudi avec Nicolas Sarkozy aux Antilles pour "écouter".

"Les ultra-marins attendent beaucoup d'écoute", a déclaré la secrétaire d'Etat, dont les premiers dossiers seront le prix des carburants et l'évolution institutionnelle, notamment en Martinique.

Elle sera "bien évidemment amenée à rencontrer" le porte-parole du collectif guadeloupéen LKP Elie Domota, qui n'a pas fait de demande en ce sens "à sa connaissance".

"Je n'ai pas eu de relation pour le moment avec le mouvement du LKP", a-t-elle dit.

Mme Penchard a "rendu hommage" à M. Jégo, qui "a porté une grande loi" (de développement économique) dans un "contexte" difficile et "a fait progresser un certain nombre d'orientations outre-mer".

eb/swi/phi

Tournée dans les communes de la 3ème circonscription

Samedi, j'ai eu grand plaisir à parcourir avec ma permamence itinérante dite "Jégomobile" les routes de la 3ème circonscription à la rencontre successivement des habitants de 10 communes.

Nous avons pu échanger, en présence des Maires et élus municipaux présents, sur les sujets d'ordre privé ou général que les citoyens de La Grande Paroisse, Forges, Laval-en-Brie, Salins, Coucelles-en-Bassée, Saint-Germain-Laval, Marolles-sur-Seine, Misy-sur-Yonne, Barbey ou enfin Cannes-Ecluse ont bien voulu aborder, avant de terminer à Montereau devant ma permanence "fixe".

Certaines communes accueillaient d'ailleurs des manifestations locales qui ont été l'occasion d'échanger, par exemple, avec les pompiers de La Grande Paroisse ou les musiciens de Cannes-Ecluse.

Il me paraît important, en dehors du contexte des campagnes électorales, de conserver ce lien direct avec les citoyens y compris en allant à leur rencontre, en sus des permanences que je tiens plusieurs fois chaque semaine à Montereau.

Hamon recycle les vieilles lunes du Parti Socialiste

En qualifiant l'intervention du Président de la République devant le Congrès de déni de démocratie, le porte-parole du Parti Socialiste prouve que la rue de Solferino a décidé de poursuivre sa stratégie grotesque de mise en cause du Chef de l'Etat à tout propos.

 

Plutôt que de se réjouir de ce retour historique à l'équilibre des pouvoirs qui fait que le Chef de l'Etat va, pour la première fois dans notre République, s'exprimer devant le pouvoir législatif, le candidat malheureux du Parti Socialiste aux européennes recycle les vieilles lunes violemment anti-sarkozyste du Parti Socialiste.

 

Après le résultat des élections du 7 juin et surtout en cette période de crise, on aurait pu espérer du Parti Socialiste un sursaut de dignité pour être à la hauteur de la confiance que les électeurs ont placée dans les parlementaires de la rue de Solferino.

 

Les excès de Monsieur Hamon sont hélas une preuve de plus que l'opposition, enfermée dans le jusqu'au boutisme anti-présidentiel, n'entend plus le peuple qui aspire au sérieux et au travail d'union nationale et approuvait encore, dans un récent sondage, massivement l'idée que le Président de la République s'exprime sur l’avenir de notre pays devant la représentation parlementaire.

Monsieur Huchon, champion du "ce n'est pas moi, c'est l'autre!"

La polémique lancée par les seconds couteaux de Monsieur Huchon pour tenter de valoriser le bilan du parti socialiste en matière de transport en Ile-de-France est le signe patent du désarroi de la majorité régionale face à ce qui est son plus flagrant échec dans la gestion de l'Ile-de-France.
 
Si, depuis douze ans, les franciliens avaient constaté, sous la houlette du président de leur région, une amélioration de leur condition de transport, cela se saurait !
 
Les vice-présidents peuvent aligner des milliards virtuels pour voler au secours de Monsieur Huchon mais les franciliens, eux, constatent avec amertume la dégradation de la qualité des transports en Ile-de-France et les retards pris par la région capitale dans le développement des transports collectifs, en particulier au regard de ce qui se passe un peu partout dans notre pays.
 
Il est vrai que depuis douze ans sur ce sujet, comme sur tant d'autres, Monsieur Huchon est devenu le champion du "ce n'est pas moi c'est l'autre!".

40.000 personnes à Montereau Confluences !

Le record de 40.000 spectateurs de l'année dernière a de nouveau été atteint à l'occasion de la 13ème édition vendredi et samedi sur le parc des Noues à Montereau.

L'affiche autant extraordinaire qu'éclectique (Julien Clerc, Stanislas, Sheryfa Luna, Laurent Wolf, Mickael Jones, Les tambours du Bronx, Bénabar, La Grande Sophie etc) et la tarification à 10€/5€ le pass 2 jours ont fait de ce week-end "LE" grand événement culturel populaire de ce début d'été.

La grande nouveauté 2009 aura certainement consisté en la disposition d'écrans géants, sur le côté de la scène principale et dans le carré des commerçants, permettant ainsi à chacun de profiter non seulement du son mais aussi pleinement du spectacle visuel offert par les artistes.

Le festival Montereau Confluences est désormais assis dans son succès et je fais le vœu que les très longues minutes d'intenses applaudissements qui ont émaillé ces deux jours à Montereau (20.000 personnes pour Bénabar !) auront résonné jusqu'aux oreilles du Conseil régional qui, jusqu'à présent, refuse de l'aider...